Willy Ethève, le directeur de l'IRT, Guo Wei, Consule Générale de La République Populaire de Chine à La Réunion, Didier Robert le président de la Région Réunion, Marie-Joseph Malé directeur général d'Air Austral, Sandra Rabaritsialonina la représentante d'Air Madagascar et Virapin-Ramamonjisoa Consul Général de Madagascar à La Réunion
Didier Robert n’a pas caché son émotion. Le Président de Région, et président de la Sematra, est revenu sur le passé d’Air Austral et les perspectives qui s’ouvrent aujourd’hui : « La vie d’Air Austral a été faite d’écueils, de longues difficultés en 2012 que son directeur général a réussies à surmonter. Un moment extrêmement douloureux et un moment difficile de décision en tant que Président de Région et de la Sematra. Aujourd’hui tout est totalement différent. La stabilité a été retrouvée ainsi que les bénéfices La dimension sociale de l’entreprise est importante, l’ouverture sur La Chine est un moment particulièrement précieux. Ceci est très important pour toutes les personnes attachées à la Chine, mais aussi pour l’IRT. Ce travail de connexion directe est extrêmement prometteur. La ténacité et l’expérience d’Air Austral sauront convaincre les touristes chinois. C’est une très belle porte ouverte pour le tourisme à La Réunion ».
Didier Robert n’a pas manqué de rappeler que la destination Réunion était dépendante à 86% du marché métropolitain et que cette ouverture au marché chinois serait un appel d’air très prometteur sur les grandes autoroutes d’accès à l’Océanie.
« Nous plaidons à travers les Iles Vanille pour ce rapprochement, que les deux compagnies croisent leurs ailes, un vrai travail de coopération utile ».
Marie-Joseph Malé , le directeur général d’Air Austral se félicite lui aussi de ce partenariat en ces termes: «L'aboutissement de 2 ans de travail, beaucoup de tenacité pour mener à bien ce projet qui était une opération complexe. C’est un événement exceptionnel avec une desserte directe sans escale ».
D’autre part, on le sait Air Austral est actuellement sur une short list de 4 compagnies qui potentiellement pourraient entrer dans le capital de la compagnie malgache. Ce rapprochement avec Air Madagascar semble effectivement être très important…
La représentante de la compagnie malgache, Sandra Rabaritsialonina n’a pas manqué d’évoquer la sortie d’Air Madagascar de l’annexe B de la sécurité aérienne (ndlr: une mise sur la liste noire des compagnies aériennes qui empêchait certains appareils de la compagnie de se poser en Europe notamment). « C’est un nouvel élan pour poursuivre le redressement… »
Cette dernière a insisté sur le fait que l’ouverture du capital à de potentiels investisseurs étrangers ne remettra pas en cause la desserte de cette ligne…
Les vols seront opérés en A340-300 d‘Air Madagascar. Air Austral disposera de la moitié de la capacité totale de l’appareil en tri-classes (soit 135 sièges pour Air Austral). En business les fauteuils seront de véritables lie flat. Deux vols hebdomadaires composeront cette rotation à partir du 1er février 2016.
Les départs de la Réunion auront lieu les mercredis et dimanches (départ 15h et arrivée à J+1 à 5h30 à Canton. Les vols de Chine vers notre île s’opéreront les lundis et jeudis avec un départ à 9h10 et une arrivée le jour J à 15h40 heure Réunion.
L’offre de lancement se fera à partir de 499€ jusqu’au 15/01 pour les voyages du 12/02 au 30/08 2017 pour un aller retour en classe économique (1998,61€ en business et 1198,05 € en Eco premium)
Guo Wei, la Consule Générale de La République Populaire de Chine à La Réunion a pour sa part résumé ainsi cette ouverture de ligne: «Depuis mon arrivée à La Réunion on me parle de ce rêve. Je suis heureuse d‘avoir cette ligne tant attendue par la communauté chinoise de La Réunion originaire de la région de Canton. La communuaté pourra retrouver ses racines. La Réunion a beaucoup d’atouts pour les touristes chinois attirés par ce paradis. C’est un tronçon de la route de soie qui devient réalité ».
Didier Robert n’a pas manqué de rappeler que la destination Réunion était dépendante à 86% du marché métropolitain et que cette ouverture au marché chinois serait un appel d’air très prometteur sur les grandes autoroutes d’accès à l’Océanie.
« Nous plaidons à travers les Iles Vanille pour ce rapprochement, que les deux compagnies croisent leurs ailes, un vrai travail de coopération utile ».
Marie-Joseph Malé , le directeur général d’Air Austral se félicite lui aussi de ce partenariat en ces termes: «L'aboutissement de 2 ans de travail, beaucoup de tenacité pour mener à bien ce projet qui était une opération complexe. C’est un événement exceptionnel avec une desserte directe sans escale ».
D’autre part, on le sait Air Austral est actuellement sur une short list de 4 compagnies qui potentiellement pourraient entrer dans le capital de la compagnie malgache. Ce rapprochement avec Air Madagascar semble effectivement être très important…
La représentante de la compagnie malgache, Sandra Rabaritsialonina n’a pas manqué d’évoquer la sortie d’Air Madagascar de l’annexe B de la sécurité aérienne (ndlr: une mise sur la liste noire des compagnies aériennes qui empêchait certains appareils de la compagnie de se poser en Europe notamment). « C’est un nouvel élan pour poursuivre le redressement… »
Cette dernière a insisté sur le fait que l’ouverture du capital à de potentiels investisseurs étrangers ne remettra pas en cause la desserte de cette ligne…
Les vols seront opérés en A340-300 d‘Air Madagascar. Air Austral disposera de la moitié de la capacité totale de l’appareil en tri-classes (soit 135 sièges pour Air Austral). En business les fauteuils seront de véritables lie flat. Deux vols hebdomadaires composeront cette rotation à partir du 1er février 2016.
Les départs de la Réunion auront lieu les mercredis et dimanches (départ 15h et arrivée à J+1 à 5h30 à Canton. Les vols de Chine vers notre île s’opéreront les lundis et jeudis avec un départ à 9h10 et une arrivée le jour J à 15h40 heure Réunion.
L’offre de lancement se fera à partir de 499€ jusqu’au 15/01 pour les voyages du 12/02 au 30/08 2017 pour un aller retour en classe économique (1998,61€ en business et 1198,05 € en Eco premium)
Guo Wei, la Consule Générale de La République Populaire de Chine à La Réunion a pour sa part résumé ainsi cette ouverture de ligne: «Depuis mon arrivée à La Réunion on me parle de ce rêve. Je suis heureuse d‘avoir cette ligne tant attendue par la communauté chinoise de La Réunion originaire de la région de Canton. La communuaté pourra retrouver ses racines. La Réunion a beaucoup d’atouts pour les touristes chinois attirés par ce paradis. C’est un tronçon de la route de soie qui devient réalité ».
